液壓搬運(yùn)車(chē)常常用于貨物搬運(yùn)工作，既然是搬運(yùn)重物，那么它的承載能力就必須強(qiáng)，而貨叉是貨物的主要承重部位，自然不能粗制濫造，更不能選用一壓就斷裂的材料。當(dāng)前，鋼材依然是制造貨叉的較好材料，只是還需要經(jīng)過(guò)一道道嚴(yán)格的工序，才能真正成為有用的搬運(yùn)車(chē)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一塊鋼材只有經(jīng)過(guò)離子切割、數(shù)控機(jī)床沖壓、數(shù)控焊機(jī)、焊接機(jī)器人焊接、手工打磨、車(chē)架底色防銹、全自動(dòng)噴塑、流水線(xiàn)裝配、載重測(cè)試、平衡測(cè)試、對(duì)油缸等關(guān)鍵部位進(jìn)行液壓機(jī)測(cè)試、疲勞測(cè)試等才能正式出廠(chǎng)銷(xiāo)售使用。

我們看到的液壓搬運(yùn)車(chē)已經(jīng)是經(jīng)過(guò)靜電噴塑工藝之后的搬運(yùn)車(chē)，從其外表上，也絲毫看不出來(lái)鋼材的顏色，讓人在使用時(shí)還能得到安全、舒適的操控體驗(yàn)。